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吊車(chē)使用時(shí)的安全問(wèn)題　　1、參與施工的人員必須熟悉吊裝方法和技術(shù)內(nèi)容，根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行�！　�2、在施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確責(zé)任。在整個(gè)寧夏吊車(chē)出租過(guò)程中，要坦然遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，聽(tīng)從命令聽(tīng)從指揮，不要離開(kāi)工作崗位。　　3、在吊裝過(guò)程中必須有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，所有參與施工的人員必須熟悉這一信號(hào)，以便每個(gè)操作記錄都能協(xié)調(diào)行動(dòng)�！　�4、吊裝時(shí)，整個(gè)階段的指揮員負(fù)責(zé)調(diào)配，應(yīng)將指揮

現(xiàn)如今，吊車(chē)租賃市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成熟，并且運(yùn)轉(zhuǎn)得十分良好。但是時(shí)常在一些城市的吊車(chē)出租行業(yè)中，我們還是能看見(jiàn)出現(xiàn)一些經(jīng)濟(jì)糾紛或者安全問(wèn)題的新聞。其實(shí)，這些都是在為我們敲警鐘，只要多加注意，是可以很好地避免這類(lèi)問(wèn)題的。吊車(chē)租賃的注意事項(xiàng)　　1、先了解一下在吊車(chē)出租的過(guò)程容易產(chǎn)生的一些糾紛。比如說(shuō)客戶(hù)造成了租賃車(chē)輛的嚴(yán)重?fù)p壞，而不愿意理賠。或者是客戶(hù)認(rèn)為車(chē)輛的損壞并不是特別嚴(yán)重，而租賃公司所要求的賠償比較

在港口、車(chē)間、電力、工地等場(chǎng)合的貨物起吊搬運(yùn)過(guò)程中，汽車(chē)吊、履帶吊和輪胎吊等類(lèi)型的吊車(chē)都有很頻繁的應(yīng)用，但我們想要使其發(fā)揮出正常的起吊，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，就要學(xué)會(huì)按規(guī)范來(lái)操作吊車(chē)，歪拉斜吊的操作是要被禁止的，因?yàn)檫@樣會(huì)存在很多危害，詳情如下�！　�1、歪拉斜吊會(huì)使起重機(jī)載荷增加，可造成嚴(yán)重過(guò)載，還會(huì)拉斷鋼絲繩。　　2、歪拉斜吊使載荷產(chǎn)生橫向分力，重物一旦脫離地面，失去地面摩擦力的約束，就會(huì)沿著橫分力

隨車(chē)吊的制動(dòng)系統(tǒng)是怎樣的？聽(tīng)一下張家港吊車(chē)出租公司是怎么說(shuō)的吧！　　隨車(chē)吊是現(xiàn)在許多當(dāng)?shù)囟紩?huì)運(yùn)用到的一種工程機(jī)械，尤其是有大型設(shè)備需求裝置的時(shí)分，運(yùn)用隨車(chē)吊的狀況就更多了，可是隨車(chē)吊在作業(yè)進(jìn)程中有許多時(shí)分需求制動(dòng)，而假設(shè)制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常作業(yè)仍是小事，一不小心可能就會(huì)構(gòu)成事端，所以在這里介紹一下隨車(chē)吊的制動(dòng)系統(tǒng)�！　�1、一般制動(dòng)。不僅是隨車(chē)吊，任何車(chē)輛在抵達(dá)目的地或是發(fā)現(xiàn)存在特殊狀況時(shí)都會(huì)選用

橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度 　　由于橋式起重機(jī)的部件較多，針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們?cè)趯?shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年，各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下： 　　1.每周檢查與維護(hù) 　　每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下： 　　1)檢查制動(dòng)器上的螺母、開(kāi)口銷(xiāo)、定位板是否齊全、松動(dòng)，杠桿及彈簧無(wú)裂紋，制動(dòng)輪上的銷(xiāo)釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)瓦塊的開(kāi)度應(yīng)

懸掛起重機(jī)聯(lián)軸器主要用來(lái)連接同軸線(xiàn)或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。在起重機(jī)上把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過(guò)橋式起重機(jī)減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉(zhuǎn)速軸以完成載荷升降，大、小車(chē)運(yùn)行等工作，起重機(jī)上多用齒輪聯(lián)軸器，彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器不常用，因安裝精度、地腳螺栓松動(dòng)及橋架變形、潤(rùn)滑不良等原因使齒磨損。因此應(yīng)對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行經(jīng)常的檢查。　　1、對(duì)聯(lián)軸器檢查的基本要求：　　懸掛起重機(jī)聯(lián)軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)

由國(guó)家科技部立項(xiàng)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織實(shí)施的一項(xiàng)橫跨“十二五”與“十三五”的國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目———《橋式起重機(jī)械輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》課題，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目承辦方與協(xié)辦方歷時(shí)三年之久的共同推進(jìn)，獲得突破性進(jìn)展。近日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織精悍的項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)，通過(guò)聽(tīng)取課題工作匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)組織技術(shù)認(rèn)證，對(duì)起重機(jī)械輕量化核心傳動(dòng)裝備減速器進(jìn)行了綜合驗(yàn)收。驗(yàn)收專(zhuān)家組充分肯定了該項(xiàng)目序時(shí)推進(jìn)，并取得多項(xiàng)

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